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萬向聯(lián)軸器兩端要求的聯(lián)接形式及具體的安裝尺寸；是否有安裝托架等特殊要求；是否需要選配法蘭軸套。需要時，要提供詳細外形及聯(lián)接尺寸；確定萬向軸規(guī)格后，擬選取哪一種結構形式。萬向聯(lián)軸器是一種特殊的球面鉸鏈四桿機構，其中除機架外，每一個構件上兩轉動副軸線間的夾角均為90°。萬向聯(lián)軸器的共同特點是角向補償量較大，不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間。

萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器的特點是具有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。在一些冶金行業(yè)中需要用到起重機，起重機使用時間過長，會導致齒輪聯(lián)軸器故障顯著增加。萬向聯(lián)軸器具有傳動效率高，可靠性好，可以用于高溫，低油和腐蝕介質的工作環(huán)境，適用于各種重型機械行業(yè)。

萬向聯(lián)軸器被廣泛的應用，在后驅動汽車上，發(fā)動機，離合器與變速器之間，需要萬向聯(lián)軸器鏈接。減少汽車振動，減少部件的損壞和噪音，延長部件的使用壽命。萬向聯(lián)軸器是使用非常常見的部件，在冶金行業(yè)、石油行業(yè)、重型工程機械、汽車行業(yè)和精密機械行業(yè)都能看到萬向聯(lián)軸器的身影。萬向聯(lián)軸器是用來提升生產(chǎn)效率，適用于高溫、高速、有腐蝕介質的工作環(huán)境下。